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Ho già il pignone da 13 (anche se le pale SAb sono da 325).
In effetti anche senza arrivare ad avere una curva motore da 90 costante, ma riducendo notevolmente il passo con il trim laterale sulla fiancata della radio, il fenomeno pare scomparire e riapparire soltanto negli ultimi secondi di autonomia della batteria.
Grazie Alex per il suggerimento.
Quello che mi chiedo è perchè avvenga tutto questo.
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