|
credo che i lproblema sia proprio il motore. i ltuo motre tira eliche troppo grosse per un jet ad elica propulsiva. sugl iaerei ad elica trattiva la presenza di superfici lungo i lflusso dell'elica aiuta a contrastare la coppia di reazione, su un jet propulsivo superfici dopo l'elica non ce ne sono... procurati un BL inrunner classe 480 con un generoso numero di giri per volt (tra i 2000 e i 2500) e montaci un'elica massimo da 7" con tanto passo (tipo 7x5 o 7x6) sennò non supererai mai la fase di involo, e anche superandola, avrai un'aereo sensibilissimo sull'asse di rollio al minimo tocco del gas...
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba  Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle |