Citazione:
Originalmente inviato da contaxrts è la stessa cosa solo che quello che ho messo è un disegno tecnico del costruttore che suppongo più preciso... mi da quest'idea anche la sezione dell'ala con rappresentazione di un profilo credibile, del longherone e dell'asse di rotazione dell'alettone, suppongo, ad azionamento a barra di torsione... potrebbe essere una versione diferente o un altro essemplare come si nota dal diverso sistema di scarico a quattro tubi o quattro in uno... non so quanti GR-7 siano stati costruiti... |
Sembra anche avere il profondità con diedro negativo, in foto non ne ho mai visti.
Staranno seguendo la discussione sugli acro d'epoca.