Gentilissimo, grazie
non avendo molta familiarità con i modelli elettrici, mi veniva il dubbio che 17.5T (1900 kv) fossero pochi rispetto al motore montato di serie che è da 5900 kv.
Peraltro, sia regolatore che motore erano montati su uno scaler (tanta coppia, ma poco allungo).
Le foto della E30 a breve
