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Grazie a tutti per le preziose info, in effetti quello che scrivi fedexpi l'hò valutato pure io osservando la spalla molto alta della gomma da kart ma di qualsiasi altra gomma slick , le gomme da 1/5 sono troppo basse e rigide quindi critiche da far lavorare senza ammortizzatori, l'idea di dover scaldare le gomme e tirarsi appresso tutto l'occorrente per andare a fare due sgasate non mi stuzzica molto...
Ora comunque hò molte informazioni e un bricciolo di esperienza in più quindi vedrò cosa sviluppare, di certo hò notato che la mia scocca molto alta non giova per nulla quindi non escludo di rifare il telaio e creare da zero una scocca tipo Sportprototipi o le storiche CanAm utilizzando gomme da f1 che mi sembrano più alte.
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