Perdonami, ma non capisco quale sia la tua difficoltà.
L'OS 91FX è dotato di spillo del max posteriore che si regola direttamente con le dita, e di spillo del min situato sul carburatore, da regolare tramite cacciavite.
Credo che la foto sotto sia abbastanza esplicativa.
Se invece è la carenatura del motore che impedisce di arrivare allo spillo del max con le dita, puoi prolungare lo spillo con un pezzetto di filo trecciato alla cui estremità avviti un collarino, filo avvitato direttamente alla brugola che esiste nello parte zigrinata dello spillo.