[nernst]

Salve a tutti!
Ho alcuni motori spark americani degli anni 40, e vorrei provarli al banco e quindi su un modello old timer, tipo Long Cabin o Lanzo RC 1. Ho trovato l'olio mono grado W 70 come consigliato nelle istruzioni di quasi tutti i motori anni 40, ma ho qualche dubbio sulla benzina verde dei normali distributori, in particolare per la presenza di benzene e a quanto ho capito anche di etanolo. Ho fatto qualche piccola ricerca e ho letto le caratteristiche della benzina AvGas 100LL con piombo tetraetile, e della nuova UL 91 senza piombo. Questa benzina sembra avere una composizione più vicina alla benzina che si usava all'epoca, vorrei provarla ma la quantità minima è in fusti da 25 lt e inoltre è piuttosto costosa. A questo punto vorrei sapere che tipo di benzina si usa di solito con questi motori tipo Ohlsson & Rice, OK Super 60, Super Cyclone e altri, e nel caso della AvGas 100LL se è possibile tenerla nel fustino per un lungo tempo senza che si degradi.
Grazie, saluti a tutti!
Ernesto