Discussione: parliamo di crash
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Vecchio 16 marzo 07, 10:28   #16 (permalink)  Top
ravenlinux2000
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Originalmente inviato da fefethepilot
Un esempio banale è sapere che in volo rovescio dovremmo, dipende del modello, dare dare picchia per correggere l'asso longitudinale di volo e mantenersi paralleli al terreno.
dipende dal modello?perchè ci sono modelli a cui bisogna dare cabra in volo rovescio per tenerli su? magari ci sono e io non lo so...
io quando sono in volo rovescio metto il pollice dietro lo stick del cabra picchia..in modo che l'unico movimento che posso fare è picchiarlo..ovverossia cabrarlo in rovescio..
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