uno una volta mi ha detto:
- Quando voli bisogna stare con la testa un metro avanti alla situazione del modello in quel instante.
cosa vuole dire? bisogna anticiparsi sempre alle svolte che fai.il massimo sarebbe mentalizare il percorso a terra che farai dopo in aria. come i piloti di acrobazia che pensano prima le manovre da svolgere in volo. Un esempio banale è sapere che in volo rovescio dovremmo, dipende del modello, dare dare picchia per correggere l'asso longitudinale di volo e mantenersi paralleli al terreno. Quindi se sappiamo prima che fara il modello a ogni azione nostra sulla radio riusciremmo a avicinare a 0% le probabilita di CRASH!
questa teoria serve solo se non si presentano problemi tecnici, di meteorologia tipo tornado o uraghani raffiche di 50 nodi, ecc.
chi vuole l'easystar?? butto via!
__________________
Un giorno imparerò a portar bene questi modelli?? |