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mmm sul mio(prima arizona motorizzato cipolla 2.5, poi trasformato in california) fermavo le ali con un tondino in punta che incastrava nell'ordinata appena davanti alle ali e una vite passante prima del bordo d'uscita ancorata nella fusoliera.
Comunque è un bel modello, il california in particolare era veloce e agile(ma forse era dovuto alla troppa verniciate data da un carroziere :-P)
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