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Originalmente inviato da TaxiDriver  |
Attenzione che con le regole che dovrebbero andare in vigore il basso carico alare potrebbe essere poco importante o controproducente se troppo basso, già son modelli non grandi, se poi li fai volare leggeri van pianino..il NR non ne gode e diventa molto scarsa la possibilità di muoversi agilmente.
Quando ho volato col Castorino (il mitico) nella L ho dovuto speculare su ogni metro, andando ad atterrare e lanciare il più vicino possibile alle zone in cui mi interessava volare appunto per il fatto che di strada non ne fa tanta e oltretutto la fa anche lentamente e non usciva bello pimpante dalle buche...anzi.