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Originalmente inviato da Robby Naish  |
Bello, ma la destinazione d'uso la vedo più simile ad un Emaxx o Revo che ad un Summit: sospensioni meno trialistiche (direi meno escursione in proporzione alle dimensioni), assenza del bloccaggio differenziali e della ridotta...
Poi magari grazie al telaio modulare è il primo di una nuova famiglia che comprenderà anche un "maxi Summit"...
Non ho ben capito il sistema di auto recupero dal ribaltamento, ma se funziona è comodissimo!
In ogni caso, ennesima prova di ottima progettazione da Traxxas!