[pellikano]

Mi piace che la discussione verta sulle classi in cui far rientrare un aeromodello.
Questo perché lascia intendere che se esiste una classe allora ci sarà un bonus/malus legato ad essa. E sarà così.

Quello che si vuole è riportare in volo le vecchie glorie con i vecchi motori. Classe 0.
Se uno ha la fortuna di trovare un vecchio kit intatto e decide di costruirlo, poi si aggeggia sui mercatini o su ebay per trovare un motore (ammesso che sia a scoppio) adeguato al modello, questa è una lodevole iniziativa che porta il concorrente in classe 0!

Costruire un modello da disegno originale rispettandone i materiali, con un motore d'epoca è classe I, perché il modello viene comunque replicato.

Le classi seguenti permettono comunque la partecipazione al RAC ma tengono conto del minor rigore storico da parte del costruttore/pilota.

Un Baga da scatola originale equipaggiato con un G21/46 non può avere lo stesso punteggio di un Baga costruito da disegno con un Saito 4 tempi. Ovvio, no?

Inoltre le categorie creano un circolo virtuoso volto a recuperare il passato, anziché imitarlo, usando scorciatoie come il taglio numerico o i modelli ARF.

Non dobbiamo scrivere la storia: dobbiamo salvaguardare quella già scritta.

Cristiano.