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la storia dei tekin scollati è vecchia ahimè. mi stupisce che sui nuovi il problema sia ancora così diffuso. se non ricordo male alcuni trovavano utile regolare il freno motore al minimo per non stressare troppo il rotore con i contraccolpi dell'inversione di coppia.
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«Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio».
Albert Einstein
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