Citazione:
Originalmente inviato da oscar1977  ciao, col flybarless è più facile, essendo molto più preciso, comunque l'errore che avevo commesso all'epoca (la discussione è vecchiotta) era di non usare l'idleup. in linea di massima il mio idle è ,gas 80% e curva passo da -2 a +10 |
Grazie Oscar, buono a sapersi
Finalmente mi son deciso anch'io a passare al flybarless ma francamente faccio quasi più fatica perché è uno stile di guida completamente diverso, sembra paradossale ma faccio fatica forse perché ho sempre usato il flybar dal 450 al 500 fino al 700, di contro però ho iniziato quasi da subito a volare in idle up e mi trovo molto bene.