Citazione:
Originalmente inviato da rosco.pct  prova ad alzare gli alettoni di un centimetro a mo di freno, il profilo perde efficienza. al mio campo alcuni fanno così. |
Interessante questa procedura, da provare. Io con uno sbach 342 che soffre di questo problema uso gli alettoni come flapperoni abbassandoli di un paio di cm. Secondo voi quali i pro e i contro delle due?