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Vecchio 14 marzo 07, 15:55   #2 (permalink)  Top
Odi
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Originalmente inviato da dune2000
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Ho un ST G51 ring da quasi 2 anni, comprato usato ma tenuto bene, si beve i suoi 15 litri di miscela all'anno con 5% di nitro e continua a fare il suo sporco lavoro.
Certo è che non ha più la compressione di un motore nuovo, se va avanti così fra 1 o 2 anni penso che ci dovrò metterci le mani.

Su cosa bisogna intervenire ?? camicia, cuscinetti ...
NB: la testa del cilindro è annerita, ma credo sia normale.

Grazie
Lo smonti completamente, togli i cuscinetti con l'ausilio di un becco bunsen (fiamma a gas), se non sai come fare posso spiegartelo o cmq c'è qui gente che lo fa da una vita.
Ripulisci per bene il motore lucidandolo in acqua e sapone usando una spugnetta metallica per pentole, sia camicia che pistone sono in stratificato e con una spugnetta non puoi nemmeno scalfirli.
Sostituisci i cuscinetti, sostituisci fascette ed Oring.

Saluti!
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