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Ed ecco un voletto in tale configurazione.



Nelle virate a destra col modello sopra una certa velocità il timone risulta agire in ritardo col modello pche prosegue dritto prima di imbardare.
Il rotore ruota in senso antiorario, quindi la coda tende a ruotare in senso orario. L'elica di coda soffia verso sinistra quindi contrasta la rotazione in senso orario.
Le imbardate 'dure' sono quelle più facili e cioè quelle dettate dalla rotazione contraria a quella del rotore ?
Perché ?
Troppo gain sul giroscopio ? Lo tenevo al massimo, ma la coda non sbacchettava in hovering.
Ho cercato di dare più passo possibile in negativo, ma non è che ci sia tanta escursione del passo in tale senso.
Proverò di nuovo col gain abbassato.
Le imbardate a sinistra vengono pronte e veloci. Quelle a destra in ritardo e si da sempre troppo comando e quindi all'uscita l'eli scoda come si può vedere in più occasioni nel video.
Il giroscopio è quello multiplex rtf.