ciao, io ingenerale li tengo in garage, d'inverno (consiglio che mi è stato dato tempo fa) è sufficiente ,una volta al campo, lasciare che il modello, o meglio l'elettronica , si adatti alla temperatura prima dell'utilizzo,per non avere shock termici.non so se sia una stupidata o meno, ma non ho mai avuto problemi, a parte le pale ricoperte di ghiaccio dopo ogni volo.alla lunga, volare con temperature troppo basse, soffre un po' il giroscopio che diventa impreciso, di questo me ne sono accorto io.
__________________
esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli
|