tornando alla fusoliera, inserisco le ordinate "rompitratta" nel trave di coda.
ho preferito sostituire quelle in legno fornite con due autocostruite in espanso.
il vantaggio è quello che la superficie di incollaggio e contatto con la fusoliera è superiore ed in caso di pressioni la "sezione" marca molto meno sulla fibra.
sono lievemente più leggere ed in risposta alle sollecitazioni di materiale più omogeneo.
incollo con pappetta addensata e molto alleggerita con microsfere premendola e spalmandola con il dito (e tutto il braccio dentro la fusoliera) sfruttando la cianfrinatura dello spigolo che lascio ovviamente dal lato del muso.
Ultima modifica di dpl : 15 dicembre 15 alle ore 10:35 |