Ciao a tutti vorrei qualche spiegazione in merito ai "giochi" di questi eli.
Mi accingo in questi giorni a rimettere in volo il mio 500 e controllandolo per bene le cose che non mi convincono sono due,
-le pinze in testa al rotore principale hanno un leggero gioco causato dai cuscinetti del feathering shaft, in cui l'anello interno non è proprio fermissimo ma ha un pò di gioco rispetto a quello esterno, che invece rimane ben fisso nell'alloggiamento della pinza.
-l'albero principale (premetto che è nuovo appena sostituito dopo un crash
) ha un leggero gioco solo longitudinale rispetto al modello perchè il cuscinetto inferiore non aderisce perfettamente all'albero (probabilmente l'anello interno è leggermente asolato)
quello che mi chiedo, tutto ciò è normale? oppure un heli di queste dimensioni non deve avere neanche il minimo gioco sulle parti più importanti?
Grazie dell'aiuto