la fiera delle cose inutili.
Vedendo cosa fa la concorrenza senza ponti in metallo e senza frizione alcune domande bisognerebbe farsele.
La storia della frizione la vedo credibile come quella della marmotta che incarta la cioccolata.
Stiamo parlando di un 27T che sgrana un ponte ma lascia intatto l'albero di trasmissione in plastica.
Oltre che essere un motore molto veloce è anche magico.
