[edubu]

Secondo me ..

Se il modello da fermo ( con la lipo staccata ) ha il piatto orizzontale , e viene collegata la lipo correttamente a modello immobile e su un piano ,e viene staccato in decollo correttamente cioè senza correggere con gli stick quando " lui " non può reagire al comando , e invece in volo ha la tendenza anomala a muoversi da un lato ..bisogna a quel punto per forza usare i trim piuttosto che toccare i link e mettere sbagliando il piatto in obliquo .

Questa tendenza a driftare capita spesso nei modellini e flite ( nel 130 X era quasi la regola di ogni esemplare ) dipende da una non corretta calibrazione dello zero della centralina in fabbrica ( o a volte può anche capitare dopo crash seri ) .

Ps : ovviamente tutti sappiamo che con centraline flybarless buone i trim NON si usano .