[pulcino]

Ciao, se si rovina la corona o il conico del torque il problema può essere anche dentro la scatola del tubo di coda, con la prova del pezzetto di carta sugli accoppiamenti delle corone/conici?
La carta esce a fisarmonica o leggermente piegata?

Hai gli ingranaggi bianchi o quelli neri rinforzati?

Devo trovare su Internet i settaggi del CC che non ce l'ho più, mi sembra che c'era un parametro per lo spool iniziale, comunque tutte le prove vanno fatte senza governor.
Appena ho tempo provo a cercare su Internet ma la vedo dura per mancanza di tempo, vado poco anche al campo proprio per questo.

Hai la casella piena per gli MP

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