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Più le masse sono vicino al centro e minore sono le inerzie alle estremità.
E' altresì vero che il punto di incernieramento del servo più è vicino al centro dell'apertura dell'alettone e minore è la possibilità di flessione dello stesso.
In questo caso c'è da risolvere il problema del posizionamento del servo tenendo conto che l'astina di comando è bene sia il più possibile perpendicolare all'alettone.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |