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Originalmente inviato da RuPa PS: Mi resta sempre il dubbio del perché il motore nei primi minuti (2-3) funzioni a dovere e una volta in pista si spenga. Potrebbe essere anche per una questione di surriscaldamento? Il motore non sporge dalla naca ed é a testa in giù con un foro di ventilazione grande come la testa e posto sulla sua verticale. |
Spetta n'attimo. Come sulla verticale?!
Deve essere davanti, per far entrare l'aria forzata dell'elica. Poi ci deve essere anche un foro d'uscita bello grande per far uscire l'aria e creare un flusso continuo di aria fresca che rafredda il motore.
Il problema che ti va per un po' e poi si spegne potrebbe anche derivare dal tubo del pendolino fallato cha magari ti pesca bene per un po' ma quando si vuota si scopre la falla e aspira aria.
Ricontrolla tutto il percorso della mix, dal pendolino al carburatore.
PS: bellissima macchina lo Spitt!!!