A quanto dicono in giro i motori da cdrom rifatti con i magneti dovrebbero spingere piu' o meno come un 400, mentre con il magnete originale poco piu' di un 300.
Eventualmente puoi provare a togliere una o due spire e vedere se migliora.
Riguardo il tachimetro non lo devi usare verso fonti al neon o simili perche' altrimenti ti falsa la lettura, per le prove in casa l'ideale e' mettere una lampadina a 5 volt dietro l'elica e poi effettuare la misura una lieve oscillazione dei valori e' cmq normale.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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