ciaoooo
hai notato se le pale sono libere di chiudersi? puo darsi che siano tropp ostrette in vite e quindi la poca resistenza dell'aria a motore spento, non gli permette di chiudersi del tutto e quindi continuano a girare.... fai questa prova...
Per l'ESC lp vedi subito, tu dai motore (da fermo col modello in mano) e poi metti a zero i lgas, se il motore si blocca subito c'è il freno, se rallenta e poi si ferma per inerzia allora no freno
Ottimo modello.... preso come sostituto del vecchio Easy Glider e direi piu performante quanto piu economico.....
vedi qui mia discussione.....
http://www.baronerosso.it/forum/aero...asw28-epo.html