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Vecchio 30 agosto 15, 23:48   #14 (permalink)  Top
milan
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Originalmente inviato da Paolo.gilardi Visualizza messaggio
Da freddo è perfetto

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Controlla la lunghezza delle spazzole, potrebbero essere già al limite del consumo, e la treccia potrebbe non essere abbastanza lunga per consentire alle spazzole di fare la pressione necessaria sul collettore; appena le molle si scaldano girando, le spazzole perdono del tutto il contatto .
Non importa che il motore sia quasi nuovo, a volte le spazzole di primo impiego sono troppo tenere e non durano niente.
Quando dopo un po' il motore si ferma, prova a spingere con una punta sulle spazzole nella zona dove spinge la molla, se il motore riparte è la prova del consumo.
Se le cambi metti quelle LRP da off road, durano una vita e dann una buona potenza.
Se invece le spazzole sono a posto cambia il pignone con uno piu' piccolo di un paio di denti, il regolatore scalderà meno e forse non andrà piu' in protezione.

Umberto
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Ultima modifica di milan : 30 agosto 15 alle ore 23:52
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