Le IPE, HE e tutte le travi a doppio T hanno quella forma per chiari motivi di ottimizzazione peso prestazione; è chiaro e palese che una trave a sezione rettangolare delle stesse di mensioni di una IPE sia più resistente a flessione e torsione ma proprio non ce la vedo messa in un solaio...
Tra l'altro se volete far due conti... avevo già fatto l'articoletto...:
http://www.baronerosso.it/Articolo196.html
Tra l'altro a prescindere dalla resistenza a flessione la baionetta vuota presenta l'enorme svantaggio della debolezza a punzonamento... è più facile da schiacciare e i bordi dei tubi portabaionetta in atterraggio, in accoppiata con le enormi forze per flessione quando si va giù duri, funzionano come un martello che punzona...