Citazione:
Originalmente inviato da Airbass  Scusa Uniko, se uno non dispone di tali risorse che alternative ha?
Nel mio caso modello e motore sono di seconda mano. Mi viene da sbaraccare senza spendere altri soldi e abbandonare il nitro. Peccato perché mi piace |
Se parliamo dei 91, ci sono poche alternative, nel tuo caso devi cambiare pistone, ma sappi che se il ricambio è di ultima produzione, riscenderà nuovamente, e ricomincerà il valzer...
Il consiglio di non cambiare pistone era riferito ad Oscar, il consiglio che gli do è solo quello di tenere costantemente d'occhio la fascia e la relativa compressione del motore, al primo accenno sostituirla, è l'unico sistema per mandare avanti i 105!