Citazione:
Originalmente inviato da dpl  spassionatamente:
se le due baionette fossero inguainate meglio, sarebbero già da loro più che sufficienti.
vedo che attraversano la fusoliera nei loro astucci nudi, e questo non va bene perche sotto sforzo la pressione genera un angolo di flessione e le và a far lavorare in torsione piegandole facilmente.
se le incapsulassi in un cassonetto di betulla, anche nell'ala, risolveresti il problema evitando quella soluzione del tondo che altrettanto non mi sembra ideale creando una concentrazione estrema di punti di forza mal congeniati.
vale anche per Te, Marco, hai stretto gli astucci in fusoliera, e va bene, ma nel karman li lasci con il vuoto attorno 
scusate le osservazioni dirette, ma tanto bel lavoro fatto da Voi mi spinge a criticare quei punti che potrebbero pregiudicare tutto.....
spero non la consideriate una critica fine a se stessa.
complimenti (per il resto  e buon lavoro) |
Ragazzi sono in fase costruttiva
certo che ci vanno i foderi è solo l'ala appoggiata per veder un po come va .
le avrei tolte le baionette piatte ,ma visto che un ala è rimasta illesa rimango su questi binari .
prima con le sole baionette piatte in fase di atterraggio quando mettevo fuori la biancheria le ali si flettevano e la frenata andava quasi persa , poi con l'aggiunta di quella tonda vi dico che il modello va d'incanto .
poi se voglio far cazzate le metto tutte e tre , di solito quella davanti e quella tonda .