Citazione:
Originalmente inviato da Noah2011  grazie,ho scaricato tutto,però non cambia niente..al punto 5,quando si connette la batteria,suona come se ci fosse ancora lo stik motore su,che daltronde è su,perchè in mode 1 è il destro che fa il motore e da li non si va avanti..non so più dove sbattere la testa.. |
Altra idea.
L'ho usata quando ho invertito il comando del collettivo (gas), vedi il mio scritto del 3 aprile alla pagina 130.
La "chirurgia"
Visto che dal mode1 al mode2 sono "solo" la funzione
collettivo e
ciclico avanti ed indietro ad essere incrociati.
Si apre la radio, si dissaldano i fili del potenziometro a desta e si saldano su quello a sinistra e viceversa.
Un po' complesso ma se hai pratica di elettronica, non impossibile.
PS: se i due poti sono entrambi al centro (non mi ricordo piú) sono da girare a specchio.