Citazione:
Originalmente inviato da pewiter  @ ODI ... ma allora le insegne non venivano dipinte ma erano "trasferite" da un supporto (tela?) alla superficie dell'ala già verniciata?!?!? sembrano autoadesive o almeno nel video a 5' 31" sembra così! Mi sfugge anche la tecnica usata dalle operaie per legare la tela alle centine: hai qualcosa di più preciso? grazie |
Nella documentazione che ti sto inoltrando ci sono molti dettagli specifici sulle colorazioni e tarnaggi dei Sopwith nel particolare, non dovessero esserti sufficienti dimmi che cerco in pubblicazioni generiche sull'aviazione americana e inglese. (ne dovrei avere una dozzina...ma trovarle richiede tempo)
l'R1/PT2 USAF è stato prodotto nel 1918 aereo biposto con osservatore/mitragliere, quindi nel 1918 usavano già (forse prima, ma non lo sappiamo) i trasferibili per le coccarde. Per i sistemi di legatura...come sopra...cerco
