Citazione:
Originalmente inviato da blinking
secondariamente, guardando solo i dati delle TP, al decollo 42V fanno 5880rpm, all'atterraggio 37V fanno 5910rpm, l'unica spiegazione è che il modello non fosse proprio fermo così da avere un po' di giri dovuti al vento. |
o che le batterie risentono maggiormente della temperatura esterna.
a temperatura ambiente "fredda" non hanno tutti i C di scarica dichiarati, poi con il funzionamento si scaldano ed aumentato le prestazioni.