ho avuto lo stesso problema anch'io con quella frizione li...normalmente il dado del volano è da 10,con quel volano li che hai tu invece il dado è da 8.io ho risolto il problema prendendo una vecchia chiave candela(che è da 8 come il dado) e con la mola a disco ho limato via un po di parte esterna della chiave finche passava giusta.quel gruppo li volano/frizione è molto buono(anche perche costa poco...) ma occhio che dopo un po il disco che blocca i ceppi tende ad uscir e a sbattere contro la campana.
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