Citazione:
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Originalmente inviato da Bysandro Controlla lo spillo del massimo (quello color Oro) segnati su un foglio a quanti giri e messo fai lo stesso con quello del minimo (quello grigio, vicino lo spillo del minimo meccanico. Dopo che ti sei scritto le regolazione del minimo /massimo, partendo con gli spilli dei regoli chiusi e con mezzo serbatoio, prova questa regolazione, spillo color oro massimo 2 giri, spillo minimo vite argento grande 4,1/4, il minimo meccanico vite piccola quello lo regoli in base se l'auto e accellerata o meno alla fine.  Fammi sapere... io ho risolto cosi il problema, anche se la carburazione sembrava giusta  non lo era. |
per spillo dei minimi quello che indichi di colore argento è quello che si trova nella parte posteriore del carburatore guardando il monster da dietro?
ciao