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Sul Whisper i flaps sono sprecati; con quel profilo non servono, se non in atterraggio (butterfly).
Lascia perdere kevlar e carbonio, la versione in vetro è gia sufficientemente robusta e non ci sono differenze nelle caratteristiche di volo.
Risparmia un po di soldini per investirli, eventualmente, quando ti sarai impratichito, in un Blade.
Per ora, agli inizi, il Whisper puo andare, meglio di tanti altri.
Telefona a "Fulcro" e senti se hanno qualche articolo "fallato"; in genere sono difetti risibili, sia ai fini strutturali sia ai fini dell'efficienza sia ai fini dell'estetica. Per contro il risparmio è notevole ......
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