Citazione:
Originalmente inviato da raynolds2011  Io ho sempre girato a 4S e mai rotto niente, a parte aver finito 2 volte la frizione (quella in composito) poi sostituita con quella in alluminio.
Ho rotto i braccettu per via che giro in pista ma una volta sostituiti con gli RPM mai più un problema.
Il mezzo è validissimo ma prima va sistemato, con poco ma va sistemato.
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Oggi mi è arrivata la trasmissione in acciaio e ho potuto fare un giro in un parco.
Ho allentato la frizione che adesso è a quasi 1 giro completo, e la macchina va nettamente meglio, senza aver settato ancora l'ESC con Castle Link (lo faccio domani).
Ora dando gas (30-40%) parte a razzo ma senza impennare o ribaltarsi, segno che prima la frizione l'avevo davvero stretta troppo e non lavorava.