Citazione:
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Originalmente inviato da Marco m&m Fai prima a prendere una siringa graduata e mettere il motore a punto morto inferiore e poi vedere quanto olio riesci a metterci dentro. |
Scusami Marco, ma non é così.
La cilindrata di un motore che sia a scoppio o a vapore é data dal volume del cilindro formato dalla superfice di base ( ovvero l'area del pistone) per la sua corsa.
Facendo come tu dici, si aggiungerebbe alla cilindrata anche il volume della camera di scoppio introducendo un errore.
Il metodo indicato da me é quello che usiamo per controllare il volume della camera di scoppio nei motori per l'F3D al fine di trovare le migliori prestazioni.
Ciao.
Mimmo.
