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La prova senza l'elica è stata fatta ma anche qui il motore singhiozzava ..
Per quanto riguarda la batteria ho avuto la fortuna di farmene prestare una da un'amico (quindi carica al 100%) e non cambiava una virgola.
L'unica cosa che ho notato (ma qui parlo da profano e solo un mio pensiero) il radiocomando, diciamo nella parte centrale in basso ha 4 interrutori per l'inversione e sotto questi interruttori ci sono dei trimmer (penso si chiamino cosi' non sono un elettronico) e proprio sul canale del motore il trimmer non è presente. C'è solamente il foro. Ora non so se sia un difetto di fabbricazione o è normale la cosa ma non ho notato altro da segnalare..
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