[enrique]

Ah ok! Non avevo capito che stessi parlando del tuo modello in particolare… Comunque i problemi possono essere due: poca corsa del servo, pochi kg di tiro.
Per la prima, puoi aumentarla dalla radio, se digitale/programmabile oppure cambi squadretta al servo, e spostando il braccio di leva più all'esterno, avrai una sterzata maggiore. Tieni conto che aumentando la leva, il servo sforza di più e può erogare meno kg in condizione di maggiore sforzo. Cioè, magari da ferma gira molto, ma a tutto gas la sterzata è ridotta perchè il servo non riesce a girare le ruote.
Se invece il servo ha troppi pochi kg, allora devi cambiarlo.
Però dubito che già da ferma sterzi poco a causa dei pochi kg, ma per vedere se è un problema del servo basta che la sollevi da terra e provi a sterzare: se la sterzata sarà maggiore, allora l'attrito col terreno incide parecchio, quindi se acceleri rischi che l'auto non sterzi proprio dando comando!