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Io ho rotto un bellissimo CAP231 per colpa di un servo Hitec che è impazzito e mi ha tenuto il direzionale a fine corsa. Il servo, un maxi da 15 Kg, cuscinettato e ingranaggi metallo era praticamente nuovo ma molto vecchio, almeno 10 anni. Non ha mai dato nessun segno di anomalia.
Ora sto riparando il modello e nel frattempo ho ordinato 5 servi nuovi per sostituirli tutti quanti.
Sono, però, passato a servi Futaba...
Andrea.
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