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Originalmente inviato da Major_Tom Ciao a tutti
Un paio di giorni fa ho comprato un DF4, ma solo oggi ho avuto il tempo di provarlo un pò. Dopo aver regolato i trim ho subito provato il motore mantenendo l'elicottero con una mano mentre con l'altra davo gas. Ebbene ho notato una cosa strana. Il gas aumenta gradualmente fino a poco più di metà stick, da quel punto, porto lo stick al limite, i giri del rotore restano sempre quelli. Non solo, provando anche un vero decollo, ho notato che mentre inizio a dare gas, il rotore di coda da delle accelerate furiose e fa girare su se stesso l'ely. A quel punto per evitare di rompere qualcosa mi sono fermato e sono venuto a chiedere qui.  Quindi io vorrei chiedere agli altri possessori di dragonfly 4 se è normale che la potenza max del rotore sia piuttosto bassa e se si può fare qualcosa per evitare le accelerate del rotore di coda. Grazie.
ByeZ  |
Carica bene le batterie, il comportamente che mi descrivi è quello tipico da batterie poco cariche. Inoltre estende sempre bene l'antenna della trasmittente e lascia (per il momento) avvolto il filo della ricevente sul pattino.