Ma il motore è usato?quanto?
Che elica montavi?
La carburazione negli yamada va fatta con il contagiri e non ad orecchio..la procedura è spiegata piu che bene nei vari manuali..ad orecchio si rischia solo di fare danni..
Secondo me così su due piedi direi che è un problema di medi regimi e con un pò di pazienza e metodo si sistema..certo che l'impianto deve essere fatto bene,ossia con tutti i filtri e valvola di non ritorno montati ok,ma se dopo aver controllato tutto questo anchora non ne esci se il motore all'origine è stato acquistato da mobby io lo manderei da lui a fargli dare una controllata così ti togli il problema..
Io ieri mi sono fatto un 3 voletti col medesimo modello e devo dire che mi stà dando delle soddisfazioni,stavo quasi pensando di vendermi il funtana40 e 140 in quanto con questo ci faccio le stesse cose degli altri due,volo preciso e allo stesso tempo bello scattante e reattivo!!
