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Si, l'inclinazione è la stessa, ma tu guardi il motore da dietro, con elica in diretta normale... gira in senso orario... il flusso d'aria, viene verso di te...
incontrando la parte anteriore dell'elica.
Se inverti l'alimentazione , il motore gira nell'altro senso... il flusso d'aria, non viene + verso di te, ma da te verso il motore... e quindi incontra la schiena dell'elica, con bassa efficienza. se giri l'elica su se stessa, l'inclinazione è la stessa, quindi il flusso d'aria è lo stesso, ma di nuovo incontra la parte frontale dell'elica.
Mantenendo così l'efficienza dell'elica costante, puoi misiurare giri e corrente e vedere se il motore è più efficiente in un senso o nell'altro.
Ciao!
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