Citazione:
Originalmente inviato da filo77  Da quello che mi è stato detto il motore era di un pilota di F3a che ha danneggiato il motore durante una gara.....
Così mi ha detto il vecchietto dove l'ho acquistato 
Il motore è stato aperto e revisionato sostituendo tutti i cuscinetti ed è quasi nuovo avra veramente 2-3 litri di vita |
Davvero fantasioso! Nessuno ha mai usato in F3A quel motore semplicemente perché quando è uscito, alla fine degli anni '80, il motore standard della categoria era il .60 a due tempi dato che la FAI non ammetteva cilindrate superiori. Quando le regole sono cambiate e sono arrivati i 4 tempi, l'Abitar non sarebbe stato competitivo contro gli OS e soprattutto gli Yamada. In origine il motore si chiamava "Conley" (Jack Conley era un ingegnere che lavorava alla K&B ) poi il progetto venne ceduto, migliorato e riproposto col marchio Abitar. E' un bellissimo motore da collezione, ma riuscire a trovare dei ricambi la vedo davvero dura. Potresti provare ad interpellare Randy Linsalato della Mecoa (
Model Engine Company Of America - MECOA HP RJL model airplane engine, engines for airplanes boats and cars) che è uno che compra vecchi marchi dismessi e li ricicla realizzando motori di buona qualità, ma spesso con tempi di consegna biblici. Tentar non nuoce, comunque.
In alternativa, tieni d'occhio Ebay.