Dopo diversi anni in cui ho abbandonato i motori a scoppio per dedicarmi (saltuariamente) al pendio ed a modelli con motore elettrico mi è tornata la voglia di motore
Sto concludendo l'acquisto di uno Sparrowhawk da 2,16 m di apertura alare usato, ora mi si pone il problema della motorizzazione; so che la sua morte sarebbe un bel bicilindrico magari 4T ma son tempi (non i 4T) di vacche magre e bisogna risparmiare sia nel costo di acquisto che nell'utilizzo.
Pensando quindi ad un motore a benzina mi sono andato a guardare i vari modelli che Hobby King propone, in particolare:
52cc Gas engine w/ CD-Ignition 3.2kwplus Overbore
e
Turnigy TR-55 55CC Gas Engine 5.6HP
il modello e le mie capacità sono per un volo sportivo con acrobazia base, niente di esasperato; poi c'è il problema dell'installazione.
Mi sembra che il secondo motore possa essere la soluzione migliore:cosa ne pensate?