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Fai un po' come vuoi tu.
Penso che il primo passo sia quello di riuscire a tenere l'eli in hovering con la massima sicurezza: di coda dai due lati e di fronte. Il traslato viene ben dopo, quindi la regolazione per questa andatura ritengo che non sia per te attuale. Se non tieni l'eli in hovering pensi di atterrare rullando come un aereo ?
Ordunque in hovering non si usa tenere il motore al massimo, ma a circa il 60 %. Poi per i regimi di rotazione dei nostri motori elettrici non credo ci sia da pensare alla coppia.
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