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Con i modelli, non c' è niente di più bello ed emozionante di un atterraggio con vento al traverso......
Anche perchè mentre col triciclo riesci bene o male a raddrizzarti e a non rimbalzare, se rimbalzi col biciclo (cosa facilissima) il crash è quasi sicuro....
Ho visto fior di campionissimi fare cose assurde, cerchi a tonneaux in Hovering, toccate col verticale, ecc, e poi spaccare l' elica in atterraggio dopo 3//4 rimbalzi.....
Invece con altri, di solito quelli che fanno F3J, F5B o traino alianti, scommettevamo il punto di contatto mettendo un segno e gli errori si misuravano col centimetro.....
Quelli dell' F3J a volte rovinano il muso perchè si "piantano" sul picchetto che tiene la fettuccia.....
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